2020年，鍛造公司以高質(zhì)量完成挑戰(zhàn)指標(biāo)完美收官。2021年，又以生產(chǎn)4萬(wàn)噸新高破局。新年鐘聲敲響之際，正是鍛造公司新年首戰(zhàn)的沖鋒號(hào)吹響之時(shí)。從爐火熊熊的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，到徹夜長(zhǎng)明的辦公室，到處都是奮斗者的身影。2021年，鑄鍛人以繼續(xù)奮斗的姿態(tài)踏上了新的征程。

1月2日22:30，東風(fēng)鍛造有限公司鑄造一廠一車(chē)間準(zhǔn)時(shí)開(kāi)機(jī)，此時(shí)，室外溫度已經(jīng)到了-4℃，熔化班澆注操作工馮克平卻忙得渾身是汗，隔著一扇玻璃KW澆注機(jī)正在進(jìn)行蠕鐵生產(chǎn)，他利用對(duì)講機(jī)喊話：“爐前人員請(qǐng)注意！這包鐵水的出鐵量請(qǐng)控制在2520公斤”。

爐前出爐人員接到信息后迅速行動(dòng)，進(jìn)行鐵水量的精準(zhǔn)對(duì)接。

 在鑄造二廠二清生產(chǎn)班沃爾沃變速箱殼體清理陣地，一件件殼體被懸掛砂輪打磨好表面后吊上滑道，操作工認(rèn)真打磨殼體內(nèi)腔，檢查員專(zhuān)注檢查每一件殼體。

1月份正值高產(chǎn)時(shí)期，該工序員工元旦只休息1天，就全部返崗，爭(zhēng)分奪秒搶工期，保交付。

1月2日一大早，鍛造廠鍛一車(chē)間“國(guó)寶”設(shè)備120MN生產(chǎn)線上，機(jī)組長(zhǎng)鄭龍寶和員工們對(duì)設(shè)備進(jìn)行全線點(diǎn)檢后，就投入到緊張生產(chǎn)中。

隨著首批5件13L曲軸鍛件順利下線，鄭龍寶對(duì)曲軸的各部位尺寸進(jìn)行了仔細(xì)地測(cè)量核對(duì)。“鍛件合格！可以批量生產(chǎn)了！”聽(tīng)到這個(gè)消息，大伙兒的臉上都露出了笑容，隨即全線開(kāi)足馬力、加緊生產(chǎn)。